2015 中国ＭＸ選手権 Ｒ４ でお戯れ

少しイメチェンしてみました。

周りの評判は色々です。

目をそらさないで暖かい目で見てやってください　<m(__)m>


どうも、アビーです。



先週は中国モトクロス選手権　第４戦　島根大会でした。

今回もＮＢ＃９８さんに同乗させてもらい前日夜入り。

何時もお世話になります。

前回のレースから一か月程度有り、例年ならば練習時間がみっちり取れるのですが、
仕事多忙につき今回も「ＲＡＣＥ　ｔｏ　ＲＡＣＥ」な感じで参戦。

結果、ＮＢ２，ＮＢオープンともに最悪でした。

前のレースから進歩してません　(T_T)

（こちらを参考）


ＮＢ＃９８，ＮＢ＃６１さん　入賞おめでとう御座います

スマホで写真撮ったのでしくじりました。
申し訳ありません　　<m(__)m>


今回は＃９８さんのお子さんも参戦　(^o^)／


ジュニア８５で初参戦でしたが、くじけずに最後までレースしてました。

スタートのアクセルの開けっぷりは、おっさん見習わないといけませんね　(^_^;)

次回は弘楽園です。

一回くらいは練習行けるかな　(^_^;)

大阪出張で戯言

今年はカラ梅雨で猛暑の確立が高いらしいです。

バイク乗りには猛暑は辛いですね　(;´Д｀)

どうも、アビーです。


大阪出張から無事に帰ってきました。

一週間滞在しましたが、周りがすべて関西弁の環境には
慣れることができませんでした　(^_^;)

今回の出張、なんと・・・


ホテルは奈良県！

毎日、奈良県から京都府を通過し大阪へ通うという間抜けなものでした　（笑）


いや~、大阪のビジネスホテルが空いてないし、空きがあっても
予算オーバー！
おっさんの毎晩の晩酌が厳しくなるので、

結果、奈良県となりました　(;^ω^)

（片道２５キロ位なので、たいした距離じゃないです）

んで、今回の夕食は居酒屋とうどん屋をローテーションしたんですが、
うどん屋で二つの初体験が・・・

一つ目は、

氷コンニャク

一度凍らせたコンニャクを解凍してから揚げにしたものです。

味はから揚げ粉で決まるのでふつうの鳥カラですが、

食感が不思議です。

ホルモンとコンニャクの中間？

酒の肴には最高でした　(´▽｀*)

二つ目は、

うどん屋で少お話した、別のお客さんです。



色白で坊主頭

黒縁の丸メガネ

うっすらとはえた髭

白のお洒落なＹシャツ

少し細目の体型

サラリーマン風


おっさんの氷コンニャクを見て、

サラリーマン　「初めて見ました！美味しそうですね。」

おっさん　　　　「おひとつ、どうです？」

サラリーマン　「いいんですか？頂きます。」

サラリーマン　「お酒が欲しくなる味だけど、スクーターだから飲めない（笑）」

その後、なんやかんや話をしてると、広島にすんでたらしい。

じつは、おっさんは

（早く、この人帰らんかの・・・）

思ってました　(；一_一)







だって、　　　







おネエなんだもの　;つД｀)


｛さっきの会話をおネエな感じで想像してみよう　(-ω-)/｝




仕事が終わって、ゆっくり晩酌してたのに　(T_T)

テレビで見る分には平気ですが、うどん屋で晩酌しながら
おネエとマンツーマンで話す体力は持ち合わせてません　<m(__)m>



久しぶりの大阪出張、いろんな意味で楽しかったです　(;^ω^)

半休で戯言

過酷な勤務が続いてます・・・

皆さんも、過労には注意しましょう　(;^ω^)



どうも、アビーです。


本日は久しぶりの休日です。

半休ですが・・・　　(;´Д｀)


で、この休みのわずかな時間にすること！

おっさんの愛娘の予防接種です。　　(・ω・)ノ

毎年の恒例行事ですが、病院に到着すると、ガクブルです。

待合室までは大人しい？ですが、診察台に載せるのは一苦労　

抱っこ状態からしがみ付いて離れないのを頑張って診察台にのせます。

３本程、注射してもらって爪切りとノミ取りを垂らして無事帰宅

しばらくの散歩の注意事項の書置き作ってこちらは終了　(^^)/



次に、レースのエントリーの準備

６月の中国モトクロス選手権　島根大会

仕事の都合で練習が全くできてないのにレースになるとは　(T_T)


もう一つ、今年も参戦します。

５Ⅾ　ＲＡＬＬＹ

今年の目標は総合１０位以内！

かなり、ハードル高いですが頑張ります　(^_^)v

今年も新作マップホルダー作ろうかな　( *´艸｀)



それでは、今から出張で大阪に行ってきます。

帰宅は一週間後の日曜日。

皆様、良い休日を　　(^^♪

仕事で戯言

本日から２週間位、出張に行ってきます。

なので、更新は暫くお休みです　<m(__)m>


全日本モトクロス、見に行きたかった　;つД｀)


カーマイケル、見たかった　;つД｀)


行かれる方、しっかり楽しんで下さい　(^o^)／

全日本エンデユーロでお戯れ

早くも台風が近づいてますね。
防災対策の準備はできてますか？

皆さん、十分に注意してください。


どうも、アビーです。



昨日は

全日本エンデユーロ選手権　第１戦　広島大会

を見に行ってきました　(^O^)／

場所はテージャスランチです。

最近はエンデユーロがブームみたいで、エントリーも多いです。
おっさんは前回のエンデユーロブーム（？）のときに
ちょこちょこ参加してましたが、最近はモトクロスメインなので
久しぶりのエンデユーロレース見学です。



朝、町内会の掃除してたら出発が遅くなり、到着したらレースが
始まってました。
モトクロスの全日本と違い、観戦は無料！
おっさんは不安だったので、

（実はチケットが必要とか言われたらまずいの~）

とか考えながら途中のコンビニでチケットの広告確認。

どうやら、売ってないみたいなのでそのまま会場に向かうも
のぼりとか看板みたいなのがひとつもない・・・

めっちゃ、不安です。

テージャスランチに到着しても入口付近に人影なし　(。´･ω･)?

そのまま奥に進んで行くと、排気音が聞こえてきたのでさらに進むとパドック発見　(^^)v

モトクロスと違い、駐車場が曖昧なのでその辺にバイク止めて観戦開始！


がしかし、モトクロスコースと違いめっちゃ広い！

高台に上がってもコース全体が見えんし、見えるのはフラットダートとちょっとした
キャンバーセクションのみ・・・


ハアハア、ゼイゼイと他人がのたうち回る姿が見たい　(ﾟДﾟ)ﾉ


となれば、行先は林間セクション　(￣▽￣)

パドックの方へ行くと上から林間セクションの一部が見えるではありませんか！

しばらく見てましたが見える範囲が狭いしみんな普通にクリアして行く・・・　(-_-;)


すると、横にケガしてリタイアしたらしきライダーが居たので、
コース概要と見どころ聞いたら乗馬するところから、斜面を下ったところが
キビシイらしいとのことなので、見学しながら移動。

ちなみに、移動中のコース内の立ち入りとかは自己責任でＯＫみたいです。
（コースを横切ったりしないと見たい場所へ到着できん！）

少し休憩がてら、コースの分岐のところ
（クラスによって、コースがわけられてます）
で上ってくる選手をみてたら一人止まって

「下で一台まくれてます！！」

「え？！」

（それは、救出に行けということですか・・・？）

まあ、この下はキビシイと判明したので木につかまりながら降りると
ＣＲＦ１５０がコースアウトしてバイクが上げられず呆然としとりました　(;^ω^)

「大丈夫ー？」

倒れてたバイク起こしてライダーを見ると・・・

「あれ！？」
「Ｓさん！」

「アビーさん！？」

モトクロスしてた知り合いでした　(ﾟдﾟ)！
最近見ないと思ったら鞍替えしたみたい。

「木の根っこにフロント取られて・・・」

とりあえず、方向転換してエンジン掛けたけど空転して上がらん！
Ｓさんにフロントタイヤ引っ張ってもらっておっさんはギア入れて２人がかりで何とか脱出！　

再び走り出すＳさんに、

「クラッチからヤバい音してるから、半クラ使わずに一気に行けー！」

と無責任な応援して送り出しましたが、結局彼は再び現れることはなく、
レース後に聞いたら、その後の別の林間セクションでクラッチ終了でリタイアしたそうです。

何台か救出してると、一人降りてきたのでスタック、転倒者を一緒に救出してたら、

「まだ、ここに居るなら救出とラインのアドバイスお願い」

と、その方は山の中へ消えていったので、終了までここでの見学となりました。

結局、一人で１０台以上救出してドロドロになりましたが、楽しかったです　(;^ω^)

ちなみにこんな感じでラインは枝分かれしてて１０パターン位ありました
ここは女性ライダーも通過コースでしたよ。

上手い人は最短直線ルートを簡単に突破！
早い人はラインもタイヤ一本分を狙って走ってた　(ﾟдﾟ)！

レース終了後、知り合いにエンデユーロに誘われましたが、
おっさんは、もう少し見て楽しみたいと思います　(;^ω^)

追伸：今年の全日本モトクロスは仕事で行けません　　;つД｀)
　　

林道ツーリングでお戯れ 芸北編

ゴールデンウイークですが、皆様は満喫されましたか？

お仕事の方、ご苦労様です。
おかげで、休日が楽しく過ごせます　(^^)

どうも、アビーです。


おっさんのＧＷは、４/２９、３０　と　５/５、６

と中途半端な感じでした　(;^ω^)
前半は誕生日パーティーで飲んだくれてました。

で、後半の昨日ですが久しぶりにテネレで林道へ行ってきました。

出発は１１：３０頃

どこへ行くか散々悩んでたらこんな時間に・・・

とりあえず、身体慣らしということで芸北方面で決定。

家を出てすぐに渋滞でしたが、ガソリン入れて久地方面へバイクを走らせます。

一本目は　恵下谷林道

おっさんが一番、走り慣れた林道です。

景色は望めませんが、石混じりの比較的フラットでタイトコーナーが多いです。

距離は測ったことないですが、最速タイムは１５分位で身体慣らしにピッタリ　(^^)v

出口は湯来町の採石場の中にでます。

出たら、右折して国道１９１号へ出て芸北方面へ

途中、国道へ出る手前の橋で猿に遭遇。
橋の欄干の上を歩いてたのでゆっくり走って確認したら
横に並んだ時にしっかりと目が合いました　(;^ω^)

次は　町道下山橋線　通称　奥滝山峡林道　

を走りたかったのですが、事前情報で倒木の為通行止め。
入口にしっかりバリケードがしてありました。
景色、路面ともに気持ちイイ林道なので早く復帰してもらいたいですね　(´・ω・｀)

なので、２本目は最近知って気になってた　

芸北オークガーデン林道　へ決定

温井ダム、大泊ダムを通過して芸北オークガーデンを目指します。

オークガーデンの手前を右折して左に見えるダートからスタート

写真の右側の白いダートから侵入します。左側はゴルフ場やキャンプ場へ
出ると思われるので行かない方がいいでしょう。

走って行くと分岐があります。

写真の右上から出てきました。写真右に行くと支線がいくつかありますが、
行き止まりです。１本だけ通過できますが、ゴルフ場のそばなんでＵターン。
左に行って舗装路へ出ます。

この後、長沢林道　へ行こうと思いましたが道を忘れてキャンセル　(;´Д｀)
何度か行ったことがあるのに・・・

時間が勿体無いので３本目は　林道城岩線　に決定

女鹿平スキー場へ向けて走ります。

入口はこちら

写真左上が国道になります。
入ってすぐに、ダートとアスファルトに分かれますが、アスファルトの方へ。
ダート側はすぐに行き止まりになります。

フラット砂利ダートで景色もそこそこ楽しめます。

抜けるとこんな感じ

写真左から出てきました。
抜けてすぐに右側のダートに行くと行き止まりですが、展望台のようなところに着きます。

今回はパスして、写真右奥の　林道城岩線支線　へ向かいます。

錆びた林道標識が目印です。

支線の方は赤土のダートで展望は望めません。
何時も湿った感じで薄暗いです。

ちなみに、ここではキジに遭遇！
目の前飛ぶのではなく走って行きました　(ﾟдﾟ)！

抜けて左折して、奥滝山林道の出口を見るとやはりバリケードがしてありました。

少し走って、うる覚えの林道へ
（ここは名前を知りません）
ダートも短く、すぐに舗装林道になり、抜けると１１号線にでます。

ここで、地図を確認してたら地元のひとが、車を止めて

「道が解からんようになったんか？」

親切に各方面の道を説明してくれました　(^^)

帰宅するか悩んでたのですが、久しぶりに走りたい林道があったので、
恐羅漢に移動。

十方山林道　です。
ちなみにスキー場側から侵入です。
（入口がこちら側からしかわかりません）

前回（２年前くらい）来たときは、入口から数十メートル位、
ガレてましたが、テネレでも難なくクリアした記憶があったのですが、
なんと、綺麗に整備されてました　(^^)v

最初は・・・


その後、数百メートル地点で

上の写真は下ってきたルート
下の写真はこの後下るルート

写真では解かりにくいですが、かなりガレてます　(ﾟДﾟ;)

テネレで乗って下れないことはないですが、ここは安全策で押しです。

距離にして２０メートル位

疲れました。ビッグオフには苦行です　;つД｀)

ちょうど押してると登山者夫婦に遭遇したのでこの先を確認すると、

「あと２００メーター位は石が沢山でこんな感じですよ」
「わたしも、パジェロミニで上がってきましたが、轍がひどくなったんで、
 歩いてここまで来ました(;^ω^)」
「頑張ってくださいね」

「頑張ります！」

そんな距離、押す気にはなれないのでエンジン掛けて
気合い入れてライン取りに集中してノンストップで一気に下りましたよ。

先ほどの登山者の車を途中で発見しましたが、

（あんたも結構、頑張ったね）

その後も水たまりとプチガレが続き、後半まで緊張しっぱなし！

なんとか、抜けた写真
バイク、ドロドロ　(T_T)

三枚目の写真の後ろは横倒しで燃やされた軽自動車。

「こんなことするヤツは逮捕じゃ！！」

気力、体力、時間が限界なのでいざ帰宅

帰りにトイレと水分補給のために「ライム戸河内」で休憩。



ここでなんと、ショップの社長夫妻と遭遇！


「なんか、聞いたことある音と思ってみたらお前じゃった　(^^)　」

もみのき森林公園に行ってたらしく、少しお話し。
ＧＷを満喫されてたみたいです。羨ましいかぎりです。

久しぶりの林道ツーリングは楽しかったですが、もう少し道を覚えないと
いけませんね　　(^_^;)

皆さんもバイクライフを楽しんで下さい　(^o^)／

追記：しばらく、十方山には行きたくありません　(;´Д｀)

スポークスキンでお戯れ

本日は絶好のツーリング日和でしたね。

これから、ツーリングシーズン突入　
皆様、安全運転で楽しみましょう　　(^O^)／


どうも、アビーです。




おっさんの町乗りマシン

１０.　　ＸＴ６６０Ｚ　テネレ

今日はこいつの気になるところをプチカスタムしてみました　(;^ω^)

写真のように、テネレは鉄スポークで錆がすぐに湧いてきます　(>_<)
最初はスポークにシルバーで塗装してありましたが、
塗装が剥がれるとすぐに錆だらけ。

これをこまめに掃除して落とすのは重労働です。

塗装も考えたのですが、ホイールを完全に分解しないと
綺麗に仕上がりそうにありません。

で、いろいろ調べた結果コイツにたどり着きました。

スポークスキン

スポークに１本ずつ被せて取り付けるカバーです。

アメリカの商品ですが、地方選で取り付けてる人がいてカッコよかったので
おっさんも取り付けです。

まずは、錆落としからです。

初めて、使用しましたが・・・

おっさんの使い方が悪いのか、錆が頑固なのか綺麗に落ちませんでした　
結局、ペーパーとコンパウンドで磨いたほうが早かったです。

下準備が終わったら取り付け作業開始！

フロントは長さピッタリでカット作業が有りません　(^O^)／

取り付ける時には錆止め効果と、取り付け易さを期待してオイルスプレーを
スポークスキンの内側に吹いて作業。

カットしてあるラインが内側になるように向きを合わせて、スポークが重なるところは
スポークスキンが広がらないように注意します。

ちなみに、おっさんはスポークは緩めませんでした　(;^ω^)

リアも同様の作業ですが、スポークスキンが長いのでカッとする必要があります。

カット自体はカッターナイフで簡単に切れるので苦労はありません。

注意点はディスク側とスプロケット側でスポーク長が違うので最初にまとめて
カットすると、一大事になる場合があります　Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

では、取り付け後です

お洒落スポークの出来上がり！！

取り付け後はスポークの太さとニップルの太さが同じ位になりスポークの
存在感がアップしました。

（スイングアームのステッカーはお世話になってるショップのステッカーです）


最後にブレーキ周りの脱脂とテスト走行して終了。

取り付けの時に、バランスウエイトを全部外しましたが問題なかったです。
オフ車だし、リムの変形してるし、おっさん鈍感なんで　(´▽｀*)

最後に全体を

一段とおもちゃ感が増しましたが大満足です　(^^)v

しかし、おっさんがやらかしたミスが１つ・・・

ネットで「前後装着には２セット必要」と書いてあったので、
２セット注文しましたが、１セットに１台分入ってました　　(T_T)

なので、新品がもう一つ有ります。

まあ、予備としてもっておきます。
リアの１８インチ化の時と、フロント倒立化の時にでも使用します。
いつになるかは、わかりませんが・・・　　(;^ω^)