スマホホルダーでお戯れ

昨晩からの大雪で寒くてたまらないですね　(;´Д｀)

喜んでるのは愛犬だけです　(;^ω^)

雪道の散歩は足が冷たくないのか不思議でしたが
雪の中に鼻を突っ込んで匂い嗅ぎまくりだったので
問題無いみたいです。

家にいる時はコタツの中なのですが・・・　　(・・?

どうも、アビーです。


前回、テネレの電源確保は完了したので
今回はその電源を活用すべくスマホホルダーの取り付けを行いました。

そもそも、電源確保の目的として

スマホをナビとして使用したい！

という理由があったので遂に実行です　(｀・ω・´)ゞ

今までは地図があれば何とかなるので興味があまり無かったのですが、
林道を探すときに地図だと解かりにくく迷子になり
時間がもったいない　;つД｀)

で、実行すべく市販のスマホホルダーを探してましたが
はおっさんのスマホにフィットするもの殆どありません。

理由は５インチスマホに大きめのカバーを装着してあるのが原因。
（詳しくはこちら）

バイクに取りつける度にカバーを外すのは面倒だしカバーはスマホを
落下させたときの保護も兼ねてるので外したくない！

結果、自作となりました　(^_^;)

おっさんのスマホホルダーに求める条件とは

①スマホを強固に固定でき落下の危険がない

②走行中に充電ができる

③スマホの脱着が容易である

④バイクとの脱着が容易である

⑤見た目がそこそこかっこいい
　　（おっさん的主観で）

この五つの条件を満たすべく作成開始　(^_^)v

とりあえずな構想を頭に浮かべて制作した１号機がこちら

安易に制作した結果・・・

・スマホのサイズギリギリで制作した為、出し入れがキツイ！
・そのおかげで、スマホの傷が入る　;つД｀)
・バイクへの取り行け方法を考えてなかったので、マウントを
　取り付けるスペースがない！
・後半からかなりのヤッツケ仕事になった為、全体が雑！

こ、これでは、知り合いに笑われてしまう・・・　(-_-;)

なので、急遽２号機の作成開始！

１号機での失敗をもとに基本構成から見直し。

２号機はこちら

 

パッチン錠（？）で蓋全体を開閉可能としました。
また、大きさに余裕を持たせて中に隙間をつくりスマホの発熱対策。
スマホを装着したときの振動対策でスポンジを装着。
見た目はカーボン風ステッカーで誤魔化して完成

これで、スマホを簡単に強固に固定可能となりました。

次にバイクへの固定ですが、テネレには１２ｍｍパイプのホルダーを
以前に装着したのでそれを利用して取り付け可能なマウントを
スマホホルダーに取り付けます。

しかし、２２ｍｍのハンドル用の固定金具はパーツメーカーから多数販売されてますが、
１２ｍｍ用は殆どありません　( ；∀；)

自作を考えましたが、手間と時間が半端ないので、
ネットで探しまくり遂に発見！

株式会社　三好キカイ　

のパイジョンという商品です。
軸の固定パーツを豊富な種類と低価格で販売してます。

これをスマホホルダーに取り付け
（写真下はシャフトを通した状態）

テネレに装着すると

スクリーンの中に納まり、メーターの視界も妨げずイイ感じです。
角度の調整はシャフトの取り付けボルトを緩めて行うので、
スクリーンは取り外し不要です。

今回はナビをメインで使用する為、ホルダーの回転機構は無しとしました

また、充電は横に空いた穴からケーブルを接続できるようにしてあります。

手間と材料費を考えれば、市販のものを使用するのが当たり前ですが、
今回はそこそこ納得できる物が完成したので良しとしましょう　(^_^)v

次回のツーリングまでにテスト走行とナビアプリの勉強しないといけませんね　(;^ω^)

追記：パイジョンは他の機器にも使用したいので３セット購入してます　(^^♪

テネレの電源でお戯れ

あけましておめでとうございます
　
今年もよろしくお願い申し上げます　<m(__)m>

しかし、かなり遅い挨拶ですね　(;^ω^)

お正月休み明けからのまさかの１２連勤！

正月休みボケを感じる暇もありません

仕事のストレスは昨晩の新年会で解消してやりました　(^^)v

どうも、アビーです。


おっさんのテネレは最近のバイクでは常識化しつつ有るＥＴＣやナビなどの
装備は全く付いてません。

なので、手始めに今回はＵＳＢ電源のを取り付けてみました。

テネレはメーターの下のカバーを外すと写真のようなカプラーが付いてます

このカプラーはＡＣＣのカプラーなので、キーＯＮで１２Ⅴが通電するので
相手のカプラーを用意します。

このまま直接接続するなら、

メーカー：ＤＡＹＴＯＮＡ
品番　　：４４０７１

を用意すればＯＫです。

しかし、雨や洗車で水濡れが気になる方は

メーカー：ＤＡＹＴＯＮＡ
品番　　：３８１８１

の防水カプラーが使用できますが既存のカプラーを端子から抜く必要があります。

おっさんのテネレは端子に水分による粉吹き現象が見られたので、
掃除も兼ねて防水カプラーを使用しました。

ちなみに、茶色の線がプラスです。

直流電源なので参考にされる方は必ず確認して下さい！

バイク本体側の準備ができたら、ＵＳＢジャック電源を接続します。

市販のものは電線が長めになっているのとバッテリーに直接つなぐための
端子が付いているので、電線をカットして相手カプラーを取り付けます。

写真の左に見える四角いプラスチックの箱は電圧を下げる抵抗が
入っていると思われるので外さないようにしましょう。

後はカバーを取り付け差し込み口を自分の好みの位置にあわせます。

おっさんは、目立たないこちらの位置にセット
少し使い難いですが雨には大丈夫でしょう　(^_^;)

最後に、スマホの充電で機能確認。

ちゃんと充電されてるので問題無しと思われます　(^_^)v

今回使用したＵＳＢジャックは

メーカー：ＳＦＪ
品名　　：ＵＳＢ　ｓｔａｔｉｏｎ　２

この商品はショップにあった在庫を購入しました。

最大で２．１アンペアなのでスマホ充電には問題なく使用できるのと
写真は無いですが、ジャックとの接続部分にゴムカバー付属しているので
多少の雨や埃には対応できそうなのが良いですね。

これで、少しは最近のバイクに近づけたのではないでしょうか　(^o^)／






　

クリスマスで戯言

　　　　　　　　メリークリスマス　(^^♪


今年も残すところ、後僅かとなりましたね。

いや~、年月の流れははやいですね　(^▽^;)

どうも、アビーです。



今年も、何の予定もなくクリスマスは過ぎ去ります

というか、師走なのに仕事多過ぎ　

もう、メリークリスマスというより


Ｖｅｒｙ　苦しみます！　(ノД`)・゜・。



な感じです。


しかし、こんなおっさんにもトナカイが現れましたよ　
（サンタクロースは来ませんでしたが）

無論、トナカイだけなんでプレゼントは無し　( ;∀;)

というわけで、自分のプレゼントは自分で手に入れるべく
物欲モードをオンにしてネット徘徊でもしてみます　(´▽｀)

　
皆様、今年もあとすこし

頑張っていきましょう　(^_^)v

近況の戯言

お久しぶりです。

ようやく、多忙なひと時がひと段落しました。

姫路の出張が終わった後もなんやかんやでドタバタして

気が付けば年末へ突入してしまいました。

歳をとると月日が経つのは早いと言いますが、

これには科学的根拠があるらしいです　(ﾟдﾟ)！

子供の時は新しい経験が沢山あるので脳がしっかり勉強しようとするために
活発に動くためらしいです。

これが、大人になるにつれて、単調な生活により勉強することが減り
脳の印象に残りにくくなり気が付けば時間が経ってる、
となり月日が経つのが早く感じるらしいです。

ということは、毎日刺激のある生活を送れば人生を長く感じることが
できるということですかね　(;^ω^)


どうも、アビーです。


最近の出来事ですが、姫路出張で一日休みが現地でとれたので
神戸モトクロスパークでバイクレンタルして少し遊んでみました。　(^o^)／

装備一式と　１４，ＫＸ８５でストレス発散です　(^^)v

数年ぶりに８５に乗りましたが、かなりパワーがありました。
トルクの谷もなく、楽しい！！

流石に、サスはあってなかったのでフープスは厳しかったですが、
ジャンプも問題無し。

２スト１２５も乗ってみたくなりました。

あと、新井選手もいました。
バイクに乗らずにウエイトトレーニングを
他の選手と楽しそうにしてました　(^o^)／

結果、遊びすぎたせいで、翌日から筋肉痛になってしまいました　( ;∀;)

で、出張の後半で他の社員から風邪をもらい撃沈　;つД｀)

現在も療養中です　(;^ω^)


昨晩の会社の帰りに、自転車のチェーンが切れました　(ノД`)・゜・。

チェーン交換しなきゃ　　(;´･ω･)

新ヘルメットでお戯れ

出張三昧で家で用事を済ます時間が少ないです　(;´Д｀)

今週末から再び出張で月末前に戻ってきます。
なので、しばらく更新がないです　<m(__)m>

どうも、アビーです。


少し前の話になるのですが、ヘルメットを購入しました　(^o^)／

新品のヘルメット、何年振りでしょうか　（笑）

たしか、ＧＳＸ－Ｒを購入したとき以来
（現在は所有していません）

今回はテネレ用のヘルメットを新規購入！！

では、こちらです

ワイズギアから発売の

ＲＰＨＡ　Ｘ　ＹＡＭＡＨＡバージョン

ベースは「ＨＪＣ」です。

ＨＪＣは韓国のヘルメットメーカーですが、
現在は二輪ヘルメットシェア世界一だそうです。

ロードでは、「ホルヘ・ロレンソ」や「ベン・スピース」
オフでは「ネイト・アダムス」

が使用しているみたいで、海外でも実績があるようです。


では、実物はどうかというと

ヤマハが採用しただけあって、クオリティーは高いと思います。

重量も１４００ｇ以下で国産とあまり変わりません

内装のパッド類はショーエイとアライを混ぜた感じ（笑）

チークパッドは質感がアライ

側頭部（後頭部）は質感がショーエイ

帽体のデザインはＡｉｒｏｈに近いでしょうか

サイズはＭサイズを選択しましたが、他のインプレにあるように
欧米のヘルメットみたいに横に狭く、縦に長い感じで
人によっては、ワンサイズ大きめが良いかもしれません。

サイズの微調整は内装の交換でなんとかなる程度ですが、
おっさんは慣れてないせいか、長時間かぶると
こめかみ辺りが痛くなりました。　(-_-;)

ま、何度か使用して内装も何度か洗えば、なじんでくると思ったので
おっさんはこのまま使用する予定です　(^_^;)

走行時はどうかというと、

口元に入る空気の量は以外にも多いです。
これは夏場涼しいですし、ダート走行時の苦しさも感じません　(^^)v

また、バイザーのスリットが多い為、高速道路でも
空気抵抗をあまり感じません！

ゴーグルのマッチングですが、
「ＳＰＹ」「ＳＷＡＮＳ」「ＳＭＩＴＨ」は問題ありませんでした。
開口部が広いので、恐らく殆どのゴーグルで問題ないでしょう。

１つ気になったのが、後頭部のＹＡＭＡＨＡのロゴです。

ゴーグルを装着するとバンドで隠れてしまい見えません。
この辺はＹＡＭＡＨＡは気にしないんですかね　(。´･ω･)?


海外のヘルメットは二つ目ですが、今のところ外れ無し　(^o^)／

次回ヘルメット購入は「Ａｉｒｏｈ」にしてみたいですね
メチャクチャ軽いらしいです！
値段はメチャクチャ高いですが　(;^ω^)

2015 中国ＭＸ選手権 Ｒ8 でお戯れ

昨日はすこぶる快晴！
絶好のバイク日和でしたね　　(^o^)／

ツーリングに行かれた皆様も楽しめたと思われます。


どうも、アビーです。


本日は中国モトクロス選手権の最終ラウンドでした。

おっさんの成績は何時もの感じです　（笑）

では、結果速報

初戦前のケガ以来の周東でした。
まるっきり乗れてませんでしたが、ケガ無く楽しませて頂きました　<m(__)m>

ＮＢ２ではビビりすぎて、遅すぎましたがＮＢオープンでは運よく順位があがり
ラッキーでした　(^▽^;)

今回は合間で少し動画が取れたのでどうぞ

こちらの方、楽しいバトルを見せて頂きました　(^o^)／

今年は最初にやらかしましたが、最後は無事に終了しました。

各選手の皆様、来年もよろしくお願い致します　<m(__)m>


＜追記＞
最後のエキシビジョンレースはこんなマシンと一緒に
走らせていただきました

ＫＸ５００です　(ﾟДﾟ;)

 

テネレのハンドル周りでお戯れ④

ハンドル周りの交換後のインプレッションです。

１．アスファルト走行ですが、他の方が言われるように、
　　ハンドルの振動は増えます！
　　２ｓｔ２５０のような振動ではなく、もう少し重たいような振動。
　　グリップもオフロードバイク用に変更していますが、
　　明らかに、バーエンドのウェイト撤去が原因と思われます。
　　純正のハンドルガードでは気になりませんでしたが、
　　高速道路などでは、手が痺れる感じを通り越して
　　かなり力を入れてハンドルを握りしめてました　;つД｀)

２．ポジションですが、慣れないせいも有ると思いますが
　　体が立ち気味になるのが気になります。
　　（シッティングポジションはハイシートで回避したいですね）
　　もちろん、腕に掛かる力減る分、肩や上腕部は楽になりました　(^▽^;)

３．オフロード走行ですが、スタンディング走行はかなり良くなったと思います　(^^)v
　　前後均等に加重を掛けて走れるようになりました。
　　おかげで、腕上がりは無くなり下半身でバイクを操作する感覚が
　　掴みやすくなり、疲労具合が格段に変わりました。
　　また、ハンドルが近づいたためコーナーでのポジションに余裕もできました。

とりあえず、今回の作業はまずまずでしょう　(^^;

最後に注意点ですが、ハンドルは幅が広い物にしないと、車検がキビシイです。
おっさんのテネレは車検証に９００㎜と記載してありますが、
幅が足りません！！

なので、対策が必要となります　(ﾟДﾟ)ﾉ

追記：テネレのハンドル交換の記事を長々と書いてしまいましたが、
　　　　日本で参考になる人が何人いるんでしょうかね　（笑）

　　　　テネレ乗りで読んで下さった方、他に情報があったら、
　　　　教えて下さい　<m(__)m>