2018年3月24日土曜日

上関ツーリングでお戯れ


 春分の日の寒さは凄かったですね~ (^▽^;)

 仕事してても体が温まらないし、翌日はPCでの測定だったから
 尚更寒かったです (;´Д`)

 来週から春本番になりそうなので、ツーリングに行きたくなりますね (^o^)/

 
 どうも、アビーです。

 先週は今年初のショップツーリングに参加してきました

 行先は山口県の上関で、お花見しちゃいましょうな感じです

 寒いので9時にお店出発で、広島インターから玖珂インターまで高速移動です

 毎度ながら、高速はバイクの性能的に苦手ですが皆さんに遅れる事無く無事走破

 降りてコンビニで休憩します

 
天気は曇り空でしたが、皆さん楽しそうです (^o^)/
 
 高速道路で、高級車の団体に抜かれまして、みんなで盛り上がりました
 
 もう、いろんな車種がいたのでおっさんには何が何やら (^_^;)
 
 ただ唯一、言えることは一生所有することは無いでしょう (´Д⊂ヽ
 
 
 
 
 この後にハーレーな団体さんも駐車場に集合されたので、さくっと出発です。
 
 で、恒例の早飯タイムです。柳井市のとんかつ屋さんです (^o^)丿
 
 
 
TONTON(とんとん)さんです
 
 おっさんは「浜勝」しか行った事がないのでドキドキです \(゜ロ\)(/ロ゜)/
 
 早速、注文ですがなかなかのお値段です Σ(゚Д゚)
 
 しかし、ツーリングの食事はリッチに!!」
 
 最近のおっさんのコンセプトが発動します (ー_ー)!!
 
 で、注文したのがこちらの
 
 
 
「国産黒豚のフィレ 210グラム」
 
 
お値段、3000円 !!
 
 もうね、3000円のとんかつ定食なんか普段は絶対に注文しませんよ (;´Д`)
 
 ツーリングの時のテンションの高さは恐ろしいです Σ(・ω・ノ)ノ!
 
 いざ、実食すると 「メッチャ、美味い!!」
 
 ごはんもお替りして、大変満足で御座いました <m(__)m>
 
 
 
 腹ごしらえも終わり、桜を目指して走ります
 
 プチ迷子になりつつも無事に到着です
 
 

 
サクラ以外にも咲いてて、春の訪れが感じられます (^o^)
 
 
河津桜といって早咲きらしく、葉桜になりつつあります (^_^;)
 
 
高台にあるので景色も良い感じです
 
一部の方は釣り師の心が刺激されてましたが (^▽^;)
 
 
 
 この後は、道の駅に寄ってお買い物タイム
 
 今回はシートバッグを装着したので、悩まずにお買い物できました (^o^)/
 
 で、恒例のご当地ソフトです
 
 
今回はご当地というよりも、季節物ですね
 
「さくらソフト」で御座います
 
味は、桜餅のまんまです (笑)
 
 実はここには名物の揚げ物が有りまして、冗談で揚げ物ソフトとなどとほざいていたら
 
 おばさん   「上に載せてあげようか? ( ̄▽ ̄)ニヤニヤ」
 
 おっさん   「(;゚Д゚)‼ イヤ、無理です (´Д⊂ヽ」
 
 さすがのおっさんもそこまでは冒険出来なかったです
 
 
 お土産タイムが終了したら、大竹インターまで下道で帰路につきます
 
 
 早飯だったので途中でおやつタイムのハンバーガーショップに寄り道
 

 
実は皆さん、お腹がまだ一杯みたいで躊躇い中 (;^ω^)
 
 おっさんも空腹とまではなってないので、社長を人柱にしてまずは確認 (笑)して
 想像よりも小さかったので食べることに
 
 ここで外野からのリクエストでなぜか、「ハバネロバーガー」に決定 (゚д゚)!
 
 
保険としてコーラも注文
 
 
 
  いざ、実食!!
 
 「うーん、辛くない?」
 
 
 実はパイナップルの輪切りがサンドして有りまして、むしろ甘い?な感じ (;^ω^)
 
 これ、辛党な人からしたらかなりのショックだと思われます 
 
 おっさんも辛党なのでちょっと残念 (;´・ω・)
 
 
 
 かなりお腹いっぱいになり、大竹インターから宮島サービスエリアまでノンビリ移動
 
 
 今回はここで自由解散となりました
 
 
 
 
 今年初のツーリングは出だし好調でこれからのツーリングも楽しみです (^o^)/
 
 
 
 バイクシーズン突入しました
 
 
 皆様も安全に気を付けて楽しみましょう (^o^)丿

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2018年3月17日土曜日

シートバッグでお戯れ


 13連勤も無事に終了して出張から帰ってきました。

 が、来週も一週間の出張です (;´Д`)

 
 「働き方改革!!」 とは何ぞや (。´・ω・)?

 政治家の自己満足か???




 愚痴っても仕方がないので、会社の歯車として働くのみです (´Д⊂ヽ

 

 どうも、アビーです。


 以前の車載工具で戯れたように、テネレには収納スペースは皆無です。

 ツーリングの時はウエストバッグを括り付けて使用していましたが、
 ショップのツーリングなんかでお土産を買いたいのに入れるところが無い為、
 諦めて小さいのばかりを選んで購入してました。

 また、合羽なんてもってのほか

 雨が降れば、みすぼらしいおっさんがもれなく誕生してしまうという結末 (´Д⊂ヽ

 

 そんな訳で、バイク歴20以上が経過して初めてシートバッグを購入しました ヽ(^。^)ノ

 散々、悩んだ挙句に購入したのはこちらの

 ミニフィールドシートバッグ (ネイビー)

 


 *このカラーはすでに生産中止なので、販売在庫のみだそうです



 ちなみに、内寸は
 
 横 280   奥行 280  高さ 200

 となってます。ネットだとサイズに不明な箇所が幾つもあるので
 タナックスさんのホームページに詳細があるので確認をしたほうが良いと思われます

 
付属品の固定ベルト、ショルダーベルト、レインカバーです


 

 このバッグ、大変人気商品らしくインプレが沢山ネットにありますので、
 詳しくはそちらを参考にしてみて下さい (笑)

 では早速、装着してみたいと思います
 
 まずはベルトの取り付けからです
 色々と試したのですが、結果はこうなりました

 

 前側のベルトはシートを外し、フレームに固定


 後ろはフレームに固定するとバッグが前に寄ってくるので、
 サイレンサーのステーを使用しました。

 本当は前後ともフレームから取りたかったのですが取り合えずこれで使用してみます

 
装着前


装着後




  ミニとは名ばかりでそこそこ大きいです (ー_ー)!!

 
標準時



拡張時



 余った固定ベルトはシート下と、グラブバーに縛って処理します

 
収納量ですが、今回20年以上振りに合羽を購入したので入れてみました。
 
合羽はコチラです
 
 

 付属のポーチに収納して、いざシートバッグの中へ (`・ω・´)ゞ

 
普通に置いただけだと場所を場所をとりますが、
 




 中の固定ベルトを利用すると、端っこに丁度納まります Σ(゚Д゚)
ちなみに拡張はしていません
 
 
 あとは、タオルとか帽子、デジカメにパンク修理剤と入れても余裕があります。
 ツーリング先で脱いだジャケットやグローブ、ゴーグルなんかかもいけそうです。
 
 さすがにヘルメットは無理ですが、収納力は思った以上に大きいです。
 
 但し、唯一の難関が発生しました!!
 
 
 普通にバイクに跨ることは不可能!! (´Д⊂ヽ
 
 何も無い状態でギリギリだったので、ステップに片足をのせて~じゃないと、
 100%シートバッグに蹴りが入ります
 
 降りるときは要注意なのは間違いないです。
 
 外国人みたいに足が長ければ・・・ ( ;∀;)
 
 
 
 明日は、ショップのツーリングに参加するので早速実践投入したいと思います (^o^)/
 
 



2018年3月4日日曜日

ステッカーでお戯れ


 だんだんと春めいてきましたね (∩´∀`)∩

 花粉症な方々には辛いシーズンの始まりですが (;^ω^)

 ちなみに、おっさんは花粉症とは無縁なので問題無しです (^^)v


 どうも、アビーです。

 前回、リアフェンダーが何とか完成したのですが
 あまりにも白一色だと味気ないので、今回はステッカーを作成してみました。

 使用したのはコチラ

 

 ネットでこちらの商品がよく出てきたので使用してみました。

 このシートを購入すると、付属の編集ソフトが使用できてお手軽に作成できるのですが、
 少し凝ったものを作成したいなら使い慣れた編集ソフトを使用したほうが良いでしょう

 おっさんはエクセルで作ってみました

 注意点としておっさんもハマったのですが、PC画面と印刷時の色合いが
 かなり違います !!

 なので、色味を気にされる方はシートに近い紙質でシートを印刷するときと
 同じ条件で試し印刷をすることおススメします

 おっさんは、カンで色味を調整して印刷しましたが3枚失敗してしまいました (>_<)

 こちらの商品は3枚ワンセットなのでダメージが結構大きかったです (´Д⊂ヽ

 



 では、ステッカーの貼り付け前の画像から

 


 
なんとも味気ないです (;´・ω・)
 
ステッカーを張ると・・・
 

 
一気に華やかになりました ヽ(^。^)ノ

 モトクロッサーみたいに、メーカーステッカーを並べてみました

 最初は青いカッティングシートの上から、市販のステッカーを張ろうと思いましたが、
 金額も高くなるし、サイズの自由度が効かないので自作となったのですが
 素人制作の割にはOKではないでしょうか

 おっさんにも作成できるので、みなさんも挑戦してみてはいかがでしょうか (^o^)/


2018年2月24日土曜日

リアフェンダーでお戯れ


 大変ご無沙汰してました (;^ω^)

 昨年末から仕事が多忙なうえに、帯状疱疹発病などでドタバタしとりました

 疲労とストレスには十分に注意しましょう

 どうも、アビーです


 本日から熊本へ出張予定でしたが、キャンセルとなったので久しぶりの休日です。

 昨年末から少しずつ進めてきたテネレのリアフェンダー交換計画が
 一段落ついたので書いてみようと思います

 
 
 
 
 少し古い写真ですが、テネレの純正のリアフェンダーです。
 
 オプションのトップケースを装着する為、独特の2ピース形状となっています
 
 そのため、丈夫に作られているのですが今風のバイクには無い重量感があります (^_^;)
 
 おっさんはトップケースを取り付ける気は無いのでこれをスッキリさせてやるため、
 今回のリアフェンダー交換計画が発動したのであります (`・ω・´)ゞ
 
 もちろん、社外品でカッコイイのがあれば交換すればよいのですが
 そんなパーツは存在しないみたいで、ネットでいくら検索しても見つかりません ;つД`)
 
   
 
 
 と、言う訳で・・・
 
 自作します!!
 
 
 材料はトライアル界ではメジャーな「カイダック」の3mm厚を使用します
 
 カイダックとは、熱塑性が簡単に行える樹脂系素材で厚みや色にも
 様々なバリエーションが有ります (詳しくは検索してみて下さい)
 
 これが、カイダックです。色はフロントフェンダーに合わせて白にしました
 
 
 
 
 まずは、純正を取り外し形状を測定してフレーム側も測定します
 
 ここからが大変で、フリーハンドで綺麗に成型はできないので木型を制作しました
 
 
 
 オスとメスを作成すれば一番良いのですが、技術的にキビシイのでオス型のみです
 
 カイダックはヒートガンで温めることによって軟化させて成型するのですが
 3mm厚はかなり大変です!!
 
 まず、なかなか温まらない。そして見極めをしくじると焦げます Σ(゚Д゚)
 
 うまく温めても、押さえつける時の熱さが!!
 
 薄い革手袋だと火傷します (>_<)
 
 この熱さと格闘しながら少しずつ型に合わせて曲げていきます
 
 上手く成型できたら余分は所をカットして、車体に装着して微調整すれば完成です
 
 で、完成後がこちら
 


 
 
 特にシート付近とテールの先端部分には苦労しました (;´Д`)
 
 テール部分は上手く成型できずに歪んでしまったので、時間が出来たら修正しようと思います
 
 
 
今風のスッキリテールに変身です  (^_^)v
 
 後は真っ白では味気ないので、ボロ隠しを含めてのステッカーでも張ればいいいかな (;^ω^)
 
 
 カイダックの加工は大変ですが、FRPに比べれば断然に簡単です。
 
 また、柔軟性もあるのでオフロードバイクにはもってこいの素材ですね
 
 
 皆さんも、パーツ自作のときは使用してみてはいかがでしょうか ヽ(^。^)ノ
 
 

2017年11月19日日曜日

テネレで戯言


 いやー、一気に冬の到来ですね~。

 バイクに乗るのが億劫になります (>_<)

 今年は後、何回乗るんだろうか (^-^;


 どうも、アビーです


 来月の車検の為に、ショップにテネレを預けに行ってきました

 朝から、

 ・マフラーを純正に戻す
 ・ハンドガードを外す
 ・ハンドルバーエンドを延長
 ・書類の確認

 おっさんの中では完璧だったのですが、ショップで社長が

 「タンデムステップが無いで! (笑) 」

 やらかしました ( ;∀;)

 家に帰って、タンデムステップを速攻で取り付けしてやっとまともになりました

 毎度、車検準備がメンドクサイです (*´Д`)

 

 で、本日ショップに行ったら偶然 スーパーテネレの新車を発見!!

 常連さんが MT-09 トレーサー から買い替えたとのこと

 こんな偶然はあまりないので、写真を撮らせていただきました (^^)/

 



 レアなツーショットです (≧▽≦)

 許可を頂きバイクに跨らせて頂きましたよ (^^)/

 感想は
 
 ・足つきが抜群に良い (両足の親指の付け根までしっかり届きました)
 ・跨いだ状態でバイクを左右に振りましたが、おっさんのより軽く感じる!!
 ・見た目からして高級

 オプションも沢山付いててアドベンチャーツアラーな感じが素敵でした

 林道は厳しいかもしれませんが、ロングツーリングには最適ですね (^^♪

 さて、おっさんは現在非常に気になるバイクが有りまして

 発売されれば乗り換えを考えております

 そのマシンはこちら

 
 
XT700Z WORLD RAID
 
 T7コンセプトの発表から約一年
 
 殆ど、姿を変えずに市販化に向けてテストが進んでいるみたいです
 
 車重も今より軽くなりそうだし、エンジンパワーも期待できそうです
 

 

 
動画を見る限り、ポテンシャルはかなり高そうです!!

 あとは、日本の規制に適合するかどうかが問題ですね (^-^;

 海外ではKTMとBMWも販売するみたいですが、おっさん的にルックスが...
 
 
 
 ミドルクラスのアドベンチャーバイクが世界でブームになれば
 
 国産メーカーも新車開発してくれますかね?
 
 やっぱり、狭い日本じゃ需要がないかな~ (*´Д`)
 
 ヤマハさん、期待してます (`・ω・´)ゞ
 
 
 

2017年11月18日土曜日

ビギナーズエンデューロ松原 でお戯れ


 久しぶりの更新です
 
 仕事で出張が続き、休みは家で休息

 残業が多いですが給料に反映されるのでも問題はないですが

 バイクと戯れる時間が少ないのは寂しいですね (´Д⊂ヽ



 どうも、アビーです。


 先々週に知人がビギナーズエンデューロ松原に出場するとのことで
 
 応援に行ってきました
 
 スキー場を舞台にしたコース
 
 ラリーの時にテネレで走りましたが悲惨な記憶が蘇ります (笑)

 動画を少々撮影したのでどうぞ

 こういうのは、動画の方が解かりやすいですし


 知人から参加を誘われましたが、マスタークラスは無理なんで
 
 ビギナーズクラスなら楽しるかな (^▽^;)

2017年10月9日月曜日

蒜山高原ツーリングでお戯れ


 すっかり秋めいてきましたね
 
 仕事の秋、食欲の秋、ツーリングの秋で御座います ( ^ω^ )
 
 先々週から休み無しで働かせて頂いてます
 ちなみに、昼食はカロリーメイトと菓子パンのみでプチダイエットに (笑)
 
 このままだと、秋もあっという間に過ぎ去りそうな予感

 どうも、アビーです
 
 
 先々週はショップ主催の蒜山高原ツーリングに行ってきました
  
 毎年恒例のジンギスカン食べ放題で御座います (≧▽≦)

 
 早朝にショップへ集合なのですが、おっさんはなんやかんやでギリギリに到着

 薄手のパーカーにエンデューロジャケットで登場して、
 皆さんに早速突っ込まれました (^▽^;)

 どうやら、薄着が原因みたいです

 日中は暑くなりそうだし、おっさんは的には寒くなかったのでOKなんです (`・ω・´)ゞ

 
 で、オール下道なのでサクサクと走ります
 
 山間部は涼しくて景色もよくて気持ちいい!!

 順調に走り抜けお昼前にはお店に到着
 
 
 
ひるぜん大将さんでジンギスカンです
 
 
 焼き肉の食べ放題は最近はツーリングの時しか行かないですね
 おっさんになるとあまり食べられないので (^^;)
 
 
 
ジンギスカンと言えばこのプレート
 
 

 そして、肉!!
 
 なぜか、今回は肉に飢えてましてに本当に肉しか焼かなかったです (`・ω・´)
 対象的に、隣りの若者はシッカリと野菜もとって健康的 Σ(・□・;)
 
 見習わないといけませんね (;^_^A
 
 最後の方までひたすら食べてお腹いっぱいになったらプチ観光のため移動します
 
 
 
 湧き水なので、少量の小さなヤツをイメージしてましたが、
 なかなかの大きさです
 
 
 


 
子供が足を付けてはしゃいでたのが、気持ち良さそうです (^^♪
 
 この後はおっさん恒例のご当地ソフトを堪能するのですが、今回はパス
 
 実は、行きの途中の道の駅で見つけたご当地ソフトが有ったのでそちらを食します (^^)/
 
 で、今回のご当地ソフトはニンジンソフトです・・・が
 
 写真が何故か取れてなかった (´Д⊂ヽ
 
 わかりやすく文章で説明すると、ニンジン濃い目の野菜ジュースな感じです
 これなら、酸味も強くアッサリ系なので甘いのが苦手な方も美味しく頂けると思います
 
 おっさん的にはガッツリとニンジンな感じならネタ的に面白かったのですが (^^;)
 
 
 あとはノンビリと帰路について無事にツーリング終了
 
 次回は来月なので、少し厚着するかもです (^▽^;)