梅雨が明けたのに、天気が微妙ですね・・・
台風の影響でしょうか?
雨続きなので土砂災害などには十分に注意しましょう
どうも、アビーです。
先週の出張で生まれて初めて食べました
ウツボの天婦羅とタタキです。
テレビ番組で芸人が素潜りでたまに捕獲して、素揚げで食べたりするヤツです
初めて食べましたが、美味しかったです (^^)v
うなぎより脂がのってる感じで、食感も見た目ほど固くなく
臭みも有りません。
いつか、蒲焼で食べてみたいですね (^o^)/
次に、ドリンクですがこちらは写真がないですが
モンスターエナジーに新しい味が登場してました
ヨーグルト風味!
カルピスほ甘くなく飲みやすかったです。
エナジードリンクの独特の味や香りが苦手な人でも飲めそうです
ちなみに、炭酸飲料です
最後に、こちらも写真が撮れなかったのですが
マツダの新車(たぶん、CX-3)のテスト走行がなんと
夜の、山並街道でやってました (゚д゚)!
勿論、車には雑誌なんかで見る白黒の変な模様が施してありましたが、
丁度、インターの入口で明るかったのでバッチリ確認できました
しかし、市販前の車ってナンバーは臨番なんですかね?
雑誌で公道テストする写真は見たことありますが、まさかの夜の高速とは
驚きです。今度、詳しい知り合いに聞いてみようと思います。
先週と今週は仕事もプライベートも初物が多かったなぁ (;^ω^)
2015年7月23日木曜日
2015年7月12日日曜日
2015 中国MX選手権 R5 でお戯れ
流石に、2週連続レースは疲れますね (^_^;)
どうも、アビーです。
本日は、中国モトクロス選手権 R5 広島大会 でした。
今回も練習無しのぶっつけ本番
結果は予想の通りズタボロでしたが、前回の広島大会よりは若干マシでしたかね
今回は思い切ってサスセッティングとハンドル回りを触ったおかげで、
乗りやすくなったので次回までにはもう少し詰めてみようと思います。
結果はこちら
ジュニア
NB2
NBオープン
NA2とオープン
IB2
IBオープン
皆様、暑い中お疲れ様でした (^_^;)
明日から出張で愛媛に行ってきます (=゚ω゚)ノ
どうも、アビーです。
本日は、中国モトクロス選手権 R5 広島大会 でした。
今回も練習無しのぶっつけ本番
結果は予想の通りズタボロでしたが、前回の広島大会よりは若干マシでしたかね
今回は思い切ってサスセッティングとハンドル回りを触ったおかげで、
乗りやすくなったので次回までにはもう少し詰めてみようと思います。
結果はこちら
ジュニア
NB2
NBオープン
NA2とオープン
IB2
IBオープン
皆様、暑い中お疲れ様でした (^_^;)
明日から出張で愛媛に行ってきます (=゚ω゚)ノ
2015年7月9日木曜日
2015 5D RALLY でお戯れ 総轄
今年もケガ無く、終了しました。
5Dの皆様、来年もよろしくお願いいたします <m(__)m>
では、順位のほうですが、総合 33/74位 という結果に・・・
10位以内なんてほざいてましたが、遠く及ばず
ビッグオフクラスでも4位でもう一頑張りが足りませんでした (T_T)
表彰式の写真 ビッグオフクラスです
こちらは、総合
こちらは、レディ―ス
ドロドロになり転倒までしましたが、頑張ってくれました
楽しいお喋り、ありがとうございました
BMWの走破性と積載に驚かせれました。
キャンプグッズの多さは旅慣れた感じがしてカッコよかったです
こちらで、リザルト詳細及びその他の写真が見られます (^_-)-☆
5Dの皆様、来年もよろしくお願いいたします <m(__)m>
では、順位のほうですが、総合 33/74位 という結果に・・・
10位以内なんてほざいてましたが、遠く及ばず
ビッグオフクラスでも4位でもう一頑張りが足りませんでした (T_T)
表彰式の写真 ビッグオフクラスです
こちらは、総合
こちらは、レディ―ス
ドロドロになり転倒までしましたが、頑張ってくれました
楽しいお喋り、ありがとうございました
BMWの走破性と積載に驚かせれました。
キャンプグッズの多さは旅慣れた感じがしてカッコよかったです
来年も、出場するぞ!
こちらで、リザルト詳細及びその他の写真が見られます (^_-)-☆
2015 5D RALLY でお戯れ Day:2 ②
さて、ゴールの高田サーキットに到着したら残すはトライアルSSのみ
オフィシャルにお願いして、
・マップホルダー
・ミラー
・ジャケットの中の荷物
これらを降ろしてセクション①へ並びます (`・ω・´)
(各セクションの写真が撮れてないので、後の動画を確認してください)
今年の目標は「減点5」を出さないこと!
なにせ、このSSの減点は二日間のタイムアタックのタイムにかなり加算されるので
減点1でも大きいタイムロスになります。
・セクション①
真っ直ぐ下って真っ直ぐ上る
基本、これだけなのですが下ってすぐにフロントが砂利にとられて
ハンドルが切れ込みまさかの転倒直前 (゚д゚)!
左に倒れそうになったのを減点2でなんとか踏ん張る!
エンストは減点5なので左はクラッチ切ったままで右手でグラブバーを握り
力技でバイクを建て直して慎重に上りをクリア
減点2
・セクション②
プチステアケースもどきからそのまま斜面を登る
助走が少ないのとステアでバランスを崩さずに上るのがポイント
登りはリアのトラクションに集中して一気に登頂
減点0
・セクション3
ウッズの中でタイトターンの連続
最初のチュルチュル逆バンクでバランス崩し足つき
その後は超微速で落ち着いてラインを考えて走行
倒木越えも無事にクリア
減点1
・セクション④
見るからに一番難しい
タイトターンと急坂の組み合わせ
ここは減点3を覚悟して慎重に
しかし、慎重になりすぎて急坂を上り切れずに転倒 ;つД`)
減点5
・セクション⑤
助走無しからの丸太越え
からの一気に登り
ここはビッグオフのトルクに助けられて無事クリア
減点0
・セクション⑥
一歩橋
しかもワザと途中をずらして難易度アップ
去年、橋から落ちて減点5だったので今年はゆっくりバランスとりながら走行
去年より距離が短かったので無事クリア
減点0
セクション④の減点5が悔やまれる結果となりました (T_T)
では、OさんとHさんのライディングをどうぞ (^^)
これにて、すべての行程が終了
続く
オフィシャルにお願いして、
・マップホルダー
・ミラー
・ジャケットの中の荷物
これらを降ろしてセクション①へ並びます (`・ω・´)
(各セクションの写真が撮れてないので、後の動画を確認してください)
今年の目標は「減点5」を出さないこと!
なにせ、このSSの減点は二日間のタイムアタックのタイムにかなり加算されるので
減点1でも大きいタイムロスになります。
・セクション①
真っ直ぐ下って真っ直ぐ上る
基本、これだけなのですが下ってすぐにフロントが砂利にとられて
ハンドルが切れ込みまさかの転倒直前 (゚д゚)!
左に倒れそうになったのを減点2でなんとか踏ん張る!
エンストは減点5なので左はクラッチ切ったままで右手でグラブバーを握り
力技でバイクを建て直して慎重に上りをクリア
減点2
・セクション②
プチステアケースもどきからそのまま斜面を登る
助走が少ないのとステアでバランスを崩さずに上るのがポイント
登りはリアのトラクションに集中して一気に登頂
減点0
・セクション3
ウッズの中でタイトターンの連続
最初のチュルチュル逆バンクでバランス崩し足つき
その後は超微速で落ち着いてラインを考えて走行
倒木越えも無事にクリア
減点1
・セクション④
見るからに一番難しい
タイトターンと急坂の組み合わせ
ここは減点3を覚悟して慎重に
しかし、慎重になりすぎて急坂を上り切れずに転倒 ;つД`)
減点5
・セクション⑤
助走無しからの丸太越え
からの一気に登り
ここはビッグオフのトルクに助けられて無事クリア
減点0
・セクション⑥
一歩橋
しかもワザと途中をずらして難易度アップ
去年、橋から落ちて減点5だったので今年はゆっくりバランスとりながら走行
去年より距離が短かったので無事クリア
減点0
セクション④の減点5が悔やまれる結果となりました (T_T)
では、OさんとHさんのライディングをどうぞ (^^)
これにて、すべての行程が終了
続く
2015 5D RALLY でお戯れ Day:2 ①
Day:2は5:00に起床
前日は早めの就寝だったので、スムーズにお目覚めです (^^)v
前日の雨で濡れたウエアも何とか着れる位に乾燥 (;^ω^)
Oさんは即席物干しで乾かしてました
今回は朝のSSが無いので、インフォメーションボードを確認してCPをチェック
(ここで、おっさんはやらかしてました・・・)
ゼッケン順に出発してSS1の会場を目指します (=゚ω゚)ノ
こちらは前半の芸北の林道
枝垂れ桜が有名な場所です。おっさんはまだ咲いてるところを見たことが有りません (;^ω^)
で、ここには桜の維持管理のための募金箱があり、この先の安全を願いつつ募金して再出発
暫く走ると、コマ図に「プチ北海道」の文字
初走行では無いのですが、何時見ても立ち止まる景色。最高です!
この後もひたすら走り、芸北の林道ウロウロ (;^ω^)
ここで、おっさんやらかしました (;´Д`)
チュルチュルの林道を走行してたんですが、何度か走ったことがあったので
ペースアップして走ってたら後ろから2台ほど急接近!
ここで譲ればいいものを、何故か
「邪魔になってるから早く林道を抜けんと (゚д゚)!」
なんて考えてたら、焦ってフロントから転倒 (;´Д`)
右のハンドガードが玉砕。幸いレバーは可倒式レバーに交換してあったのでセーフ
しかし、ブレーキペダルが真上に向いてしまいました ;つД`)
何とかリアブレーキ無しで林道を脱出して修理しようと思ったのですが、
使える工具が無く別のエントラントの方に工具を貸して頂きどうにか修正 (;^ω^)
その後もひた走り、SSの会場である「ホワイトバレー松原」に到着
今回はゲレンデを使用したSSということで、ビッグオフには厳しいこと決定 (ToT)/~~~
転倒して皆さんの邪魔になるといけないので後方から出発
スタートラインに立つと、オフィシャルから
「50m位先に転倒者が居るから気を付けてください」
(50mで早くも難所があるんか・・・。
みんな、空気圧下げて対策しとったしのぉ・・・。)
(止まったらアウトじゃろうけぇ、アクセルは戻さん!)
スタートしてブラインドコーナー抜けると、
「スタック車両、1台じゃなくて何台かおるじゃん!」
「しかも、250もおるし!」
目の前には草と黒土と雨でチュルチュルの急勾配!!!
右側をチラ見したらギャラリーが!!
(ここ、絶対に見どころのスタックゾーンじゃろ・・・)
覚悟を決めてアクセルワイドオープンで突入!
いきなり、バイクが真横に向いて焦る!
止まることはできないので、ハンドル切ってフロントを頂上に向けて
無理やりリカバリー。
1m位上ったら再び真横に向くがこれもリカバリー!
最後はバイクが真っ直ぐ頂上へ向いたのでリア加重でアクセル全開!
突入からこの間、1分位なはずですがエライ緊張しましたよ (;´Д`)
その後もチュルチュルのS字の上りで、気が休まらないハードなSSでした。
SS抜けて休憩してると、後から上がってきたライダーに
「スキーのパラレルみたいな走りでしたね(笑)」
と言われました。
で、もちろん登れば下らないといけないのですが、
下の写真を拡大すればバイクが見えます
見えるのは多分半分位で勾配もゆるくなり始めてる辺りです。
草だらけの激下り!
おっさん、ここで3回転倒
2速で下り始めたら加速し始めたのでブレーキかけたらあっけなくロックしてスリップダウン
今度は1速で下るとまさかのエンスト、またもやスリップダウン
最後にもう一度スリップダウンしてようやく下山
恐るべしスキー場でした ;つД`)
ちなみに、OさんはこのSSでGS1200を谷の方へ転がしたみたいですが、
なんとか脱出したとのことでした (;^ω^)
駐車場にバイクを止めてここで主催者から弁当をもらいエネルギーを補給したあとは、
CPを目指すのですが・・・
おっさん、CPの距離を勘違いしてメモしてました (/ω\)
なんかおかしいと思い、他のエントラントのかたに教えて頂き無事解決
ひたすら走り、名物のたい焼き屋さんで休憩
いつ食べても美味しいです (´▽`*)
後はゴールに向けて順調に走り到着
残るは最後のトライアルSSのみです
②へ続く
前日は早めの就寝だったので、スムーズにお目覚めです (^^)v
前日の雨で濡れたウエアも何とか着れる位に乾燥 (;^ω^)
Oさんは即席物干しで乾かしてました
今回は朝のSSが無いので、インフォメーションボードを確認してCPをチェック
(ここで、おっさんはやらかしてました・・・)
ゼッケン順に出発してSS1の会場を目指します (=゚ω゚)ノ
こちらは前半の芸北の林道
枝垂れ桜が有名な場所です。おっさんはまだ咲いてるところを見たことが有りません (;^ω^)
で、ここには桜の維持管理のための募金箱があり、この先の安全を願いつつ募金して再出発
暫く走ると、コマ図に「プチ北海道」の文字
初走行では無いのですが、何時見ても立ち止まる景色。最高です!
この後もひたすら走り、芸北の林道ウロウロ (;^ω^)
ここで、おっさんやらかしました (;´Д`)
チュルチュルの林道を走行してたんですが、何度か走ったことがあったので
ペースアップして走ってたら後ろから2台ほど急接近!
ここで譲ればいいものを、何故か
「邪魔になってるから早く林道を抜けんと (゚д゚)!」
なんて考えてたら、焦ってフロントから転倒 (;´Д`)
右のハンドガードが玉砕。幸いレバーは可倒式レバーに交換してあったのでセーフ
しかし、ブレーキペダルが真上に向いてしまいました ;つД`)
何とかリアブレーキ無しで林道を脱出して修理しようと思ったのですが、
使える工具が無く別のエントラントの方に工具を貸して頂きどうにか修正 (;^ω^)
その後もひた走り、SSの会場である「ホワイトバレー松原」に到着
今回はゲレンデを使用したSSということで、ビッグオフには厳しいこと決定 (ToT)/~~~
転倒して皆さんの邪魔になるといけないので後方から出発
スタートラインに立つと、オフィシャルから
「50m位先に転倒者が居るから気を付けてください」
(50mで早くも難所があるんか・・・。
みんな、空気圧下げて対策しとったしのぉ・・・。)
(止まったらアウトじゃろうけぇ、アクセルは戻さん!)
スタートしてブラインドコーナー抜けると、
「スタック車両、1台じゃなくて何台かおるじゃん!」
「しかも、250もおるし!」
目の前には草と黒土と雨でチュルチュルの急勾配!!!
右側をチラ見したらギャラリーが!!
(ここ、絶対に見どころのスタックゾーンじゃろ・・・)
覚悟を決めてアクセルワイドオープンで突入!
いきなり、バイクが真横に向いて焦る!
止まることはできないので、ハンドル切ってフロントを頂上に向けて
無理やりリカバリー。
1m位上ったら再び真横に向くがこれもリカバリー!
最後はバイクが真っ直ぐ頂上へ向いたのでリア加重でアクセル全開!
突入からこの間、1分位なはずですがエライ緊張しましたよ (;´Д`)
その後もチュルチュルのS字の上りで、気が休まらないハードなSSでした。
SS抜けて休憩してると、後から上がってきたライダーに
「スキーのパラレルみたいな走りでしたね(笑)」
と言われました。
で、もちろん登れば下らないといけないのですが、
見えるのは多分半分位で勾配もゆるくなり始めてる辺りです。
草だらけの激下り!
おっさん、ここで3回転倒
2速で下り始めたら加速し始めたのでブレーキかけたらあっけなくロックしてスリップダウン
今度は1速で下るとまさかのエンスト、またもやスリップダウン
最後にもう一度スリップダウンしてようやく下山
恐るべしスキー場でした ;つД`)
ちなみに、OさんはこのSSでGS1200を谷の方へ転がしたみたいですが、
なんとか脱出したとのことでした (;^ω^)
駐車場にバイクを止めてここで主催者から弁当をもらいエネルギーを補給したあとは、
CPを目指すのですが・・・
おっさん、CPの距離を勘違いしてメモしてました (/ω\)
なんかおかしいと思い、他のエントラントのかたに教えて頂き無事解決
ひたすら走り、名物のたい焼き屋さんで休憩
いつ食べても美味しいです (´▽`*)
後はゴールに向けて順調に走り到着
残るは最後のトライアルSSのみです
②へ続く
2015 5D RALLY でお戯れ Day:1 ②
さて、SS1ですが今回もダートラコースを使用したハイスピードな設定
コース全体にバラス(小さな砂利)が敷き詰められてるので、
いかにトラクションを掛けるかが重要
失速すると、加速が大変ですが速い人はその辺がうまいです
おっさんも今回は考えて、
・コーナーは大きく極力減速を減らして曲がる
・バンクを利用する
この2点を頭に叩き込んだのですが
スタートして二つ目の大きな左コーナーでやらかしました (T_T)
焦ってアクセル開けてリア流れまくり!
立て直すのに必死で、物凄い不細工なライディングフォームで走行
きっと、ギャラリーの方々は大爆笑間違いなし
ヘルメットの中で泣きそうでした ;つД`)
焦ってもミスするだけなので、落ち着きながらもアクセルは頑張って開けて
残りを転倒せずになんとか走破して無事終了
一発勝負は緊張してダメですね (;´Д`)
で、SS終了後にテントに戻るとHさんにマシントラブルの模様
どうやら、シフトペダルの溶接部分が取れかかってるみたいで
今にも外れそうな事態に (゚д゚)!
Hさん、おかげでSSでギアチェンジできずに満足な走りが出来なかったようで
何とか部品調達を試みるも難しそう
主催者の前田さんに相談したところ、サーキットのオーナーに溶接機を貸していただき
応急処置で走行可能になりました (^^)v
さて、ひと段落したら恒例の夜の宴がスタートです!
メインは焼き肉
一人1パックの肉&バイキングのお好み焼きやポテトサラダ、他諸々の料理と生ビール!
SSの順位速報を確認して他のエントラントの方と交流を深めます。
いろんなラリーの話を聞いたり、新しいマップホルダーやラリーコンピューターを見たりと
楽しい時間を過ごし、おっさんは皆さんよりも早めの就寝。
Day:2向けて体力回復に専念です
2015 5D RALLY でお戯れ Day:2 ① へ続く
コース全体にバラス(小さな砂利)が敷き詰められてるので、
いかにトラクションを掛けるかが重要
失速すると、加速が大変ですが速い人はその辺がうまいです
おっさんも今回は考えて、
・コーナーは大きく極力減速を減らして曲がる
・バンクを利用する
この2点を頭に叩き込んだのですが
スタートして二つ目の大きな左コーナーでやらかしました (T_T)
焦ってアクセル開けてリア流れまくり!
立て直すのに必死で、物凄い不細工なライディングフォームで走行
きっと、ギャラリーの方々は大爆笑間違いなし
ヘルメットの中で泣きそうでした ;つД`)
焦ってもミスするだけなので、落ち着きながらもアクセルは頑張って開けて
残りを転倒せずになんとか走破して無事終了
一発勝負は緊張してダメですね (;´Д`)
で、SS終了後にテントに戻るとHさんにマシントラブルの模様
どうやら、シフトペダルの溶接部分が取れかかってるみたいで
今にも外れそうな事態に (゚д゚)!
Hさん、おかげでSSでギアチェンジできずに満足な走りが出来なかったようで
何とか部品調達を試みるも難しそう
主催者の前田さんに相談したところ、サーキットのオーナーに溶接機を貸していただき
応急処置で走行可能になりました (^^)v
さて、ひと段落したら恒例の夜の宴がスタートです!
メインは焼き肉
一人1パックの肉&バイキングのお好み焼きやポテトサラダ、他諸々の料理と生ビール!
SSの順位速報を確認して他のエントラントの方と交流を深めます。
いろんなラリーの話を聞いたり、新しいマップホルダーやラリーコンピューターを見たりと
楽しい時間を過ごし、おっさんは皆さんよりも早めの就寝。
Day:2向けて体力回復に専念です
2015 5D RALLY でお戯れ Day:2 ① へ続く
2015 5D RALLY でお戯れ Day:1 ①
AM5:00位に起床
初日は朝が少しノンビリできます。前日入りだとこの余裕がイイ感じです。
参加者の方も増えて、会場もこんな感じ
ブリーフィングも終わりおっさんも準備終了。
バーパッドに貼ってあるガムテープ、当日のチェックポイントまでの距離とタイムリミット。
R80GS乗りのHさんも準備
朝食のパンをコンロで焼いてました。イイ匂い (´▽`)
BMWのラリー使用、カッコイイです!
GS1200には野口シートが着いてます!羨ましい
準備が整ったら、エントリー順に出発
まずはCP(チェックポイント)1を目指して走ります。
おっさんは朝食を摂ってなかったのでコンビニでのんびり食べてたら他のエントラントの
方に次々抜かれてかなり後方へ (;^ω^)
少々、ペースアップで走行する羽目に・・・
おかげで、写真を撮る暇がなかったです。
で、林道を走ってると前方にアフリカツイン発見!
他のビッグオフの走行を間近で見るチャンスは中々ないので、コバンザメで見学
丁度いいペースで走行してたので楽しかったのですが、
左コーナーの立ち上がり直後でアフリカツインがまさかのフロントからの
スリップダウン (゚Д゚;)
ヤバい!止まれんかも・・・ (-_-;)
なんとか、フルカウンターでギリギリセーフ!
車間距離は十分にとらないといけませんね (・ω・)ノ
幸い、転倒したライダーにケガがなかったので(バイクのダメージは酷かったですが)、
お先に再スタート
ペースアップしたおかげでオンタイムでCP1へ到着
朝のブリーフィングで今年は三瓶山の埋没林が観光ポイントとのことだったので、
マップ見ながら走行して到着
お店のツーリング行った事がありますが、やはり驚かされます
写真では解かりにくいですがかなり大きいです
こちらは、切り株。けっこうな階段を下りていきます
切り株の中に何故かお金が・・・
願い事が叶うとか一言も書いてませんが (^^;)
昼食は、近くのお店で三瓶バーガー (^O^)
今回は奮発してスペシャルを注文
ボリューム満点、お腹いっぱいです
一服したら、三瓶山を下山しながらCP2へ
途中で三瓶さんを撮影
この後の林道ですがなんと、旧出雲街道らしいです!
林道で県境を越えたのは初めてじゃないでしょうか
こんな体験ができるのもラリーの醍醐味だったりします
さて、暫く走ると天気が怪しい!!
もう少しでゴールなのに・・・
願い虚しく、土砂降りに (ToT)
ずぶ濡れになりながら275kmを無事走破してゴールの高田サーキットへ到着
いよいよ、SS(スペシャルステージ)開始です (`・ω・´)
②へ続く
初日は朝が少しノンビリできます。前日入りだとこの余裕がイイ感じです。
参加者の方も増えて、会場もこんな感じ
ブリーフィングも終わりおっさんも準備終了。
バーパッドに貼ってあるガムテープ、当日のチェックポイントまでの距離とタイムリミット。
R80GS乗りのHさんも準備
朝食のパンをコンロで焼いてました。イイ匂い (´▽`)
BMWのラリー使用、カッコイイです!
GS1200には野口シートが着いてます!羨ましい
準備が整ったら、エントリー順に出発
まずはCP(チェックポイント)1を目指して走ります。
おっさんは朝食を摂ってなかったのでコンビニでのんびり食べてたら他のエントラントの
方に次々抜かれてかなり後方へ (;^ω^)
少々、ペースアップで走行する羽目に・・・
おかげで、写真を撮る暇がなかったです。
で、林道を走ってると前方にアフリカツイン発見!
他のビッグオフの走行を間近で見るチャンスは中々ないので、コバンザメで見学
丁度いいペースで走行してたので楽しかったのですが、
左コーナーの立ち上がり直後でアフリカツインがまさかのフロントからの
スリップダウン (゚Д゚;)
ヤバい!止まれんかも・・・ (-_-;)
なんとか、フルカウンターでギリギリセーフ!
車間距離は十分にとらないといけませんね (・ω・)ノ
幸い、転倒したライダーにケガがなかったので(バイクのダメージは酷かったですが)、
お先に再スタート
ペースアップしたおかげでオンタイムでCP1へ到着
朝のブリーフィングで今年は三瓶山の埋没林が観光ポイントとのことだったので、
マップ見ながら走行して到着
お店のツーリング行った事がありますが、やはり驚かされます
写真では解かりにくいですがかなり大きいです
こちらは、切り株。けっこうな階段を下りていきます
切り株の中に何故かお金が・・・
願い事が叶うとか一言も書いてませんが (^^;)
昼食は、近くのお店で三瓶バーガー (^O^)
今回は奮発してスペシャルを注文
ボリューム満点、お腹いっぱいです
一服したら、三瓶山を下山しながらCP2へ
途中で三瓶さんを撮影
この後の林道ですがなんと、旧出雲街道らしいです!
林道で県境を越えたのは初めてじゃないでしょうか
こんな体験ができるのもラリーの醍醐味だったりします
さて、暫く走ると天気が怪しい!!
もう少しでゴールなのに・・・
願い虚しく、土砂降りに (ToT)
ずぶ濡れになりながら275kmを無事走破してゴールの高田サーキットへ到着
いよいよ、SS(スペシャルステージ)開始です (`・ω・´)
②へ続く
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