コース全体にバラス（小さな砂利）が敷き詰められてるので、
いかにトラクションを掛けるかが重要
失速すると、加速が大変ですが速い人はその辺がうまいです
おっさんも今回は考えて、
・コーナーは大きく極力減速を減らして曲がる
・バンクを利用する
この２点を頭に叩き込んだのですが
スタートして二つ目の大きな左コーナーでやらかしました (T_T)
焦ってアクセル開けてリア流れまくり！
立て直すのに必死で、物凄い不細工なライディングフォームで走行
きっと、ギャラリーの方々は大爆笑間違いなし
ヘルメットの中で泣きそうでした ;つД｀)
焦ってもミスするだけなので、落ち着きながらもアクセルは頑張って開けて
残りを転倒せずになんとか走破して無事終了
一発勝負は緊張してダメですね (;´Д｀)
で、ＳＳ終了後にテントに戻るとＨさんにマシントラブルの模様
どうやら、シフトペダルの溶接部分が取れかかってるみたいで
今にも外れそうな事態に (ﾟдﾟ)！
Ｈさん、おかげでＳＳでギアチェンジできずに満足な走りが出来なかったようで
何とか部品調達を試みるも難しそう
主催者の前田さんに相談したところ、サーキットのオーナーに溶接機を貸していただき
応急処置で走行可能になりました (^^)v
さて、ひと段落したら恒例の夜の宴がスタートです！
メインは焼き肉
一人１パックの肉＆バイキングのお好み焼きやポテトサラダ、他諸々の料理と生ビール！
ＳＳの順位速報を確認して他のエントラントの方と交流を深めます。
いろんなラリーの話を聞いたり、新しいマップホルダーやラリーコンピューターを見たりと
楽しい時間を過ごし、おっさんは皆さんよりも早めの就寝。
Ｄａｙ：２向けて体力回復に専念です
2015 5Ｄ ＲＡＬＬＹ でお戯れ Ｄａｙ：２ ① へ続く
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